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Inspecteur mesurant un produit avec un pied à coulisse

Arrêter les produits défectueux AVANT qu'ils ne quittent la Chine.

Une fois le conteneur expédié, il est trop tard. Nous jouons le rôle de "pare-feu" à l'usine, en appliquant strictement vos normes de qualité afin que vous n'ayez jamais de mauvaise surprise.

🔍 Normes NQA strictes
⚡ Délai d'exécution du rapport : 24 heures
🛡️ Politique zéro corruption
VOIR UN EXEMPLE DE RAPPORT D'INSPECTION

L'erreur la plus coûteuse qu'un importateur puisse commettre

De nombreux nouveaux importateurs pensent que le contrôle de la qualité est un "coût supplémentaire". Mais réfléchissez au coût de l'absence d'inspection :

  • Stocks invendables Ouvrir un conteneur pour constater que 30% de marchandises sont cassées.
  • Le mythe du retour Il n'est pas facile de renvoyer des marchandises en Chine. L'usine ne vous remboursera pas.
  • Dommage à la marque Un mauvais avis sur Amazon à cause d'un défaut peut tuer votre référencement.

L'inspection n'est pas une dépense. C'est votre police d'assurance.

De la vaisselle brisée et un vase cassé sur le sol, renversés d'une boîte en carton, éclairés par une lumière concentrée.
Ne laissez pas cela arriver à votre envoi.

Nos services d'inspection

Trois travailleurs dans un entrepôt, l'un sur une échelle avec un gilet de contrôle de qualité montrant des boîtes. Deux travailleurs en bas de l'échelle manipulent un grand carton.

Pré-expédition (PSI)

LE PLUS POPULAIRE

Quand : 100% produits, 80% emballés.

Nous contrôlons strictement la quantité, la qualité de fabrication, la fonction et l'emballage sur la base des normes AQL.

C'est le dernier garde-barrière. S'il échoue, le transport s'arrête.
Deux ouvriers discutent et inspectent un appareil électronique dans un environnement de production bien éclairé avec un tapis roulant.

Pendant la production

Quand : 20-50% produit.

Nous nous rendons sur la chaîne pour identifier les défauts TÔT, ce qui permet à l'usine de les corriger avant la fin de la production de masse.

Évite les retards et les reprises en masse.
Silhouette d'un travailleur avec un presse-papiers à côté d'un chariot élévateur à l'intérieur d'un conteneur d'expédition au coucher du soleil.

Supervision du chargement

Quand : Jour de chargement.

Vérifier l'état des conteneurs et s'assurer que VOS marchandises sont chargées correctement (pas d'échange) et empilées en toute sécurité.

Assurer la sécurité de la logistique.

Pourquoi nous choisir plutôt qu'un inspecteur tiers ?

Les rapports ne corrigent pas les produits ; L'effet de levier ne.

Inspecteur de tierce partie

Elle ne fait que signaler les problèmes. Ils ne peuvent pas obliger l'usine à les résoudre. Ils partent après le rapport.

Chineseyiwu.com

Nous estimons que le Paiement final (70%). Si le contrôle de qualité échoue, nous retenons l'argent jusqu'à ce que l'usine retravaille les marchandises.

Nous ne faisons pas de suppositions. Nous respectons les normes mondiales.

Nos inspections sont strictement basées sur les tables d'échantillonnage internationales ANSI/ASQ Z1.4 (ISO 2859-1).

Type de défaut Définition Votre tolérance par défaut
Critique Conditions dangereuses ou peu sûres (par exemple, arêtes tranchantes, moisissures). 0 Autorisé (Tolérance zéro)
Principale Défaillance fonctionnelle ou défaut d'apparence évident. NQA 2,5 (standard)
Mineur Petits problèmes cosmétiques qui n'affectent pas l'utilisation. NQA 4.0 (standard)

* Nous pouvons ajuster ces niveaux de rigueur en fonction de vos besoins spécifiques.

L'intégrité n'est pas négociable.

Une crainte fréquente est que l'inspecteur accepte une "enveloppe rouge" (pot-de-vin) pour laisser passer de mauvaises marchandises. Nous avons éliminé cette possibilité grâce à notre système de protection à trois couches :

  • 1 Rotation de l'inspecteur : Nous n'envoyons jamais deux fois le même inspecteur.
  • 2 GPS et caméras corporelles : Les inspecteurs sont suivis et enregistrés.
  • 3 Récompense pour les dénonciateurs : Nous récompensons les usines qui signalent des cas de corruption.

"Nous travaillons pour VOUS, pas pour l'usine."

Vos yeux sont nos yeux.

Que contient le rapport ?

Vous recevez dans les 24 heures un PDF détaillé contenant des photos haute résolution, des tests vidéo et des données de mesure.

TÉLÉCHARGER LE RAPPORT TYPE (PDF)

Questions courantes

Quel est le coût d'une inspection ? +

Si vous utilisez notre Full Sourcing Service, l'inspection de base est souvent incluse. Pour les demandes indépendantes, nous facturons un tarif journalier forfaitaire (par exemple, $199/jour-homme).

Que se passe-t-il si l'inspection échoue ? +

Nous émettons une alerte "Ne pas expédier". Nous négocions avec l'usine pour retravailler ou remplacer les marchandises. Nous ne libérons pas le paiement tant que la réinspection n'est pas passée.

Ne laissez pas la mauvaise qualité tuer votre entreprise.

Le renvoi d'un conteneur coûte $10 000. L'inspection ne coûte qu'une fraction de ce montant.

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